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コイツはギリギリ公道走行可能なレーシング・ロードカーだ！「アストンマーティンヴァンテージF1エディション」【野口優のスーパースポーツ一刀両断！】

メルセデスAMG譲りの4L V8ツインターボは、最高出力535ps、最大トルク685Nmを発生。低回転域では実用エンジン的な一面も見せるが、そこから高回転へと回すほどに牙を剥いていく特性を披露するなど、ギャップが楽しいエンジンでもある。

フォト＝郡大二郎／D.Kori

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