まさかのスタンダード化、しかもあのグリーン！フジミ製プラモ「GS131型クラウン」をセダンに改造!!【モデルカーズ】

実車寸法から計算し、ルーフを一旦切り離しピラーにプラ板をかませて、2mm程上げた。前後ウィンドウの傾きはセダンの方が立っているようなので、Aピラーは1mmプラ板で作り直し、Cピラーはプラ板を貼った上で傾きを変えるよう削り込んでいる。

作例制作=棚瀬和重／フォト＝羽田洋　modelcars vol.224より再構成のうえ転載

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