『シティーハンター』は、「週刊少年ジャンプ」誌にて1985〜91年に連載された北条司さんによるアクション漫画で、その人気から４つのテレビアニメ・シリーズと３作のTV用スペシャル、４本のアニメ映画が作られた。その人気は海外にも及び、香港（ジャッキー・チェン主演！）や韓国、さらにはフランスで（2019年）実写映画が制作されるなど、現在でもポピュラーな作品である。 今回制作したミニは、原作や、2019年２月公開の４本目のアニメ映画『劇場版シティーハンター〈新宿プライベート･アイズ〉』において、主人公の冴羽獠が乗るクルマを再現したものだ（テレビシリーズでのミニはグリルの形状などからMk.3〜ローバー・ミニ辺りと推測される）。
【写真18枚】超絶ディテールのミニと100tハンマー!
新宿の狭い裏道を走り回る!
作者の北条さんの映画に関するコメントによると、もともとミニのデザインが好きであり、主人公らが住む新宿の狭い裏道を走り回るのには小さくてパワーのあるクルマが良く、ライバルの海坊主との、体の大きな２人が狭い車内でギュウギュウになって移動する、なんてコミカルシーンも演出できることから、主人公の乗るクルマはミニになったそうである（サンルーフ付きなのは、当然走行中に身を乗り出してバズーカを撃つことができるからでしょう）。 ミニMk.1のプラモデルはタミヤとドイツレベルから発売されていたが、どちらも現在生産されておらず店頭在庫のみ。まだ入手しやすいのはタミヤで、今回もそちらを使用した。83年登場のこのキットだが、個人的には、大学生の頃に友人が作った完成品を見て室内の再現度に驚き、以降、クルマ模型を作るようになった（そして実車のミニに乗るようになった）きっかけでもある。10インチ・タイヤとサブフレームを介した足周りを再現するためパーツ割りが特殊で、かつ最近の版はプラの材質が柔らかいので、組み立て時とその後の保管には注意が必要と感じている。
左右出しマフラーとフォグランプが特徴!
参考に映画の設定画を見ると、キットとの主な差異としてはフロントにフォグランプが付く。屋根にサンルーフが付く。ホイールがオリジナル？ マフラーが左右出し。ステアリングがモトリタ、という点が挙げられる。このうちフォグとステアリングについてはラリー仕様のキットからパーツを流用し、サンルーフはキットの屋根のパーツを開口、閉状態のカバーは０.3mmプラ板の重ね合わせ、開状態のカバーはケント紙を折り曲げて再現。ホイールのリム部分はキットから、センター部はプラ板やプラパイプでスクラッチ。左右出しマフラーについてはフジミのローバー・ミニのマフラーのパーツとプラ棒を曲げて再現した。ボディはタミヤラッカーのイタリアンレッドに少量の黒を混ぜて塗装、屋根はガイアカラーのExホワイトにごく少量の黒と黄を混ぜたオールドイングリッシュホワイト、サンルーフのカバーはそれにフラットベースを混ぜた色だ。エンジンルームはアニメでの設定は見つけられなかったので、友人の意見も参考にディテールアップを行った。ミニのエンジンルームはオーナーごとにパーツのチョイスや位置が変わってくるので、模型での再現が楽しい部分である。 （棚瀬和重）modelcars vol.295
