「M139」直4エンジンにはF1由来の技術、エレクトリック・エグゾーストガス・ターボチャージャーの採用。レスポンスの速さが大きく改善。
リポート=島下泰久 フォト=郡 大二郎 report : Y.Shimashita photo : D.Kori
「M139」直4エンジンにはF1由来の技術、エレクトリック・エグゾーストガス・ターボチャージャーの採用。レスポンスの速さが大きく改善。
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