ログイン無料会員登録ログアウトマイページ

サーキット由来のクルマたち『ロータス・エラン』VS『ホンダS800』～DOHCエンジンを搭載するオープン2シーターの代名詞～

531ccでスタートしたホンダ・エスのDOHCエンジンは606ccのS600を経てS800の791ccまで拡大された。当初の44psから70psまでパワーアップしたことになり、基本設計が優れていたことを示している。

TEXT：増田満　PHOTO：内藤敬仁　取材協力：ガレージイワサ　カー・マガジン471号より転載

記事にもどる

tag:

注目の記事

RANKING

No 1

【試乗】車重1.7tの7座SUVに1.2Lエンジンで大丈夫？新型プジョー5008が示す「フランス車らしい合理的な走り」《LE VOLANT LAB》

国内試乗

【試乗】車重1.7tの7座SUVに1.2Lエンジンで大丈夫？新型プジョー5008が示す「フランス車らしい合理的な走り」《LE VOLANT LAB》

No 2

量産比5倍の空力。海と陸の叡智が交差するアルファ・ロメオ「ジュリア・クアドリフォリオ・ルナ・ロッサ」

ニュース＆トピックス

量産比5倍の空力。海と陸の叡智が交差するアルファ・ロメオ「ジュリア・クアドリフォリオ・ルナ・ロッサ」

No 3

Zの弟分「新型シルビア」はEVで復活へ。プレリュードらと争う手頃なスポーツカー市場の行方

スクープ

Zの弟分「新型シルビア」はEVで復活へ。プレリュードらと争う手頃なスポーツカー市場の行方

No 4

【試乗】まるでシャネルのN°5？新型DS N°4の「けしからんほどセクシー」な空間と走りの裏の顔《LE VOLANT LAB》

国内試乗

【試乗】まるでシャネルのN°5？新型DS N°4の「けしからんほどセクシー」な空間と走りの裏の顔《LE VOLANT LAB》

No 5

レクサスが挑むセダンの再定義。新型「ES」同乗試乗で悟った、SUV全盛期に放つ“空間体験”の真価《LE VOLANT LAB》

コラム

レクサスが挑むセダンの再定義。新型「ES」同乗試乗で悟った、SUV全盛期に放つ“空間体験”の真価《LE VOLANT LAB》

LE VOLANT 2026 06

2026 JUN. VOL.53 NUMBER.583

ル・ボラン2025年6月号　2025年4月24日発売定価1,599円（本体1,454円）

「絶対、ポルシェ」

MORE INFORMATION

公式facebook好評配信中