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【国産旧車再発見】コロナをベースにDOHCエンジンを新開発、スカGに代わるツーリングカーの王者『トヨタ・1600GT』

ソレックス40PHH型を2基装備するためブレーキマスターバックが助手席側に移設されているのが特徴だ。

Text：増田 満　PHOTO：内藤敬仁　カー・マガジン491号より転載
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