【国産旧車再発見】コロナをベースにDOHCエンジンを新開発、スカGに代わるツーリングカーの王者『トヨタ・1600GT』

スピードメーターは200km/hスケールで、レブカウンターはDOHCエンジンらしく9000r.p.m.まで回転数が刻まれている。センタートンネルを覆うコンソールから節度ある感触のシフトレバーが伸びている。

Text：増田満　PHOTO：内藤敬仁　カー・マガジン491号より転載

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