FCVもスタンバイOK！ 4年の開発期間を経てついに公道へ——「BMW・iX5ハイドロジェン」

エクステリアデザインは基本的に量産型X5と同じ。ただし、当然のことながらテールパイプはなく、ブルーに縁取りされた左右下部はディフューザー風の処理が施されている。

リポート＝大谷達也　　フォト＝BMW

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