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これが本来の形…と言うべきか!?タミヤ製プラモ「ホンダNSX」から「NS-Xプロトタイプ」を再現・後編【モデルカーズ】

まず銀サフを吹く。ボディ加工の傷を助長して判りやすいので、改造したボディには銀サフがお勧めである。

作例制作=飯塚健一／フォト＝服部佳洋　modelcars vol.290より再構成のうえ転載
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