削って成形。これにより、フレーム下側の後端がバルクヘッド(トーボックス内側)で押さえられ、上にズレないようになった。
作例制作・写真・文章:秦 正史
国内試乗
2025-2026 冬 スタッドレス&ウインタータイヤ バイヤーズガイド
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ホイールカタログ2025-2026冬
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