エンジン関連パーツをもう一度見直し！旧グンゼ製ハイテックモデル「ジャガーEタイプ」を地道に作ってみる・第19回

後ろ側のエキマニも修正した状態。正直なことを言うと、これでも実物とは形が異なるのだが、さらにパテなどを使って直すかどうかは微妙なところ。完成すれば、クラッチ／ブレーキ・フルードタンクのヒートシールド（キットにはないが追加する予定）に隠れてエキマニは大分隠れてしまうので、上から見える部分が自然な形となれば、それで充分だろう。