ログイン無料会員登録ログアウトマイページ

トランスフォームはしないけど…!?ハセガワ製プラモ「1967年型ビートル」がバンブルビーに変身！【モデルカーズ】

フロントもバンパーをタミヤに変更しているが、こちらはステーを加工する必要はない。さらに正確を期するなら、オーバーライダー上部裏にもステーを付けると良いだろう。

作例制作・文章=吉田史洋／フォト＝服部佳洋　modelcars vol.284より再構成のうえ転載

記事にもどる

tag:

注目の記事

RANKING

No 1

なぜ「ウインカーは左側」にあるのか。「日本の常識」を覆すISO規格と操作安全の論理【メルセデス安全原論 03】《LE VOLANT LAB》

コラム

なぜ「ウインカーは左側」にあるのか。「日本の常識」を覆すISO規格と操作安全の論理【メルセデス安全原論 03】《LE VOLANT LAB》

No 2

現代版「カウンタック」、ランボルギーニ「LPI 800-4」がメイクアップ製1/18精密モデルカーに転生！【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

LE VOLANT モデルカー俱楽部

現代版「カウンタック」、ランボルギーニ「LPI 800-4」がメイクアップ製1/18精密モデルカーに転生！【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

No 3

新車から41年ワンオーナーの「AE86改」。元メカニックが手塩にかけた、カローラレビンとの幸福な関係【愛車と原体験】

コラム

新車から41年ワンオーナーの「AE86改」。元メカニックが手塩にかけた、カローラレビンとの幸福な関係【愛車と原体験】

No 4

いつもは礼儀正しい、真面目そうな人でしたよ…周囲の視線を裏切る、それこそが‟スリーパー”！【アメリカンカープラモ・クロニクル】第58回

LE VOLANT モデルカー俱楽部

いつもは礼儀正しい、真面目そうな人でしたよ…周囲の視線を裏切る、それこそが‟スリーパー”！【アメリカンカープラモ・クロニクル】第58回

No 5

次期「マツダ2」はロータリーEV搭載で2026年登場か。「空白の1年」とボディ拡大の狙い【予想CG】

スクープ

次期「マツダ2」はロータリーEV搭載で2026年登場か。「空白の1年」とボディ拡大の狙い【予想CG】

LE VOLANT 2026 02

2026 FEB. VOL.53 NUMBER.581

ル・ボラン2025年2月号　2025年12月25日発売定価1,650円（本体1,500円）

「ドイツ車の〇と×」

MORE INFORMATION

公式facebook好評配信中