まともに作れない人続出!?グンゼ製「スプライトMk-1ハードトップ」！名作キット列伝・第3回【CARSMEETモデルカー倶楽部】

パッケージの完成写真を寄りで見ることで、完成時の雰囲気をお伝えしておこう。ホイールベースは実際よりすこし短いようで、本来は後輪がもう少し後ろに位置するのが正しいようだ。このあたり、実車のプロポーションを掴み損ねているのか、意図的なデフォルメであるのかは分からない。