実車メーカーの方から来ました！amtが採ったグリフトすれすれの方策とは…【アメリカンカープラモ・クロニクル】第27回

実車は前年1967年型のマイチェン版であるので、ボディの伸びやかなプロポーションは前年型から変わっていない。もちろん、MPCとしては初めてのインパラなので、キットのボディは改修版ではなく新規に設計されたものである。

写真：秦　正史、畔蒜幸雄、圓道　智

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