ログイン無料会員登録ログアウトマイページ

実車メーカーの方から来ました！amtが採ったグリフトすれすれの方策とは…【アメリカンカープラモ・クロニクル】第27回

バッジ類や、特徴的な後輪前のアクセント（とある日本車が丸ごと真似していた）もなく、フロントフードが変えられているのみの、ほぼカマロのままのボディ。

写真：秦　正史、畔蒜幸雄、圓道　智

記事にもどる

tag:

注目の記事

RANKING

No 1

プラモ特有の“おもちゃ感”を払拭する塗装前の工作術。フジミ製「ヨタハチ」プラモをイマドキ流の作り方で仕上げてみよう！第4回【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

LE VOLANT モデルカー俱楽部

プラモ特有の“おもちゃ感”を払拭する塗装前の工作術。フジミ製「ヨタハチ」プラモをイマドキ流の作り方で仕上げてみよう！第4回【LE VOLANT モデルカー俱楽部】

No 2

こいつを車両の外板に貼り付けろ！瞬発力が数倍に跳ね上がるぞ…！（こんな古いデカールを…父さん…）【アメリカンカープラモ・クロニクル】第60回

LE VOLANT モデルカー俱楽部

こいつを車両の外板に貼り付けろ！瞬発力が数倍に跳ね上がるぞ…！（こんな古いデカールを…父さん…）【アメリカンカープラモ・クロニクル】第60回

No 3

レガシィの終焉から1年、スバルが放つ「次の一手」。新型アウトバック・ウィルダネスが提示するSUVフラッグシップの最適解

スクープ

レガシィの終焉から1年、スバルが放つ「次の一手」。新型アウトバック・ウィルダネスが提示するSUVフラッグシップの最適解

No 4

ザガートの曲線美と歩んだ30年。アバルト初の量産モデル「750GTザガート」【愛車群像】

コラム

ザガートの曲線美と歩んだ30年。アバルト初の量産モデル「750GTザガート」【愛車群像】

No 5

オイル漏れも自ら克服！ 15年かけて理想の足周りを追求した1970年式シボレー「エルカミーノ」【愛車群像】

コラム

オイル漏れも自ら克服！ 15年かけて理想の足周りを追求した1970年式シボレー「エルカミーノ」【愛車群像】

LE VOLANT 2026 04

2026 APR. VOL.53 NUMBER.582

ル・ボラン2025年4月号　2025年2月26日発売定価1,599円（本体1,454円）

「BMWとM」

MORE INFORMATION

公式facebook好評配信中