実車メーカーの方から来ました！amtが採ったグリフトすれすれの方策とは…【アメリカンカープラモ・クロニクル】第27回

側面にはカスタム（左）とストック（右）のイラスト。カスタムグリルは顔面の形状を大きく変えるものではない。タテ目をアイデンティティとしてきた1960年代のポンティアックだが、このあたりで、クラシカルなグリルとL字型テールという具合にモチーフを変えてきている。

写真：秦　正史、畔蒜幸雄、圓道　智

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