ランクル300同様、250にもラダーフレームを用いるGF-Aプラットフォームを採用。4WDは、センターデフにトルセンLSDを採用するフルタイム4WDを搭載。オフロード走行を支援するために、AUTO/DIRT/SANDなど6つのモードが選べるマルチテレインセレクトを用意。リアデフロックをスイッチひとつで切り替えられる機能も搭載。
フォト=小林俊樹 ル・ボラン2024年12月号から転載
ランクル300同様、250にもラダーフレームを用いるGF-Aプラットフォームを採用。4WDは、センターデフにトルセンLSDを採用するフルタイム4WDを搭載。オフロード走行を支援するために、AUTO/DIRT/SANDなど6つのモードが選べるマルチテレインセレクトを用意。リアデフロックをスイッチひとつで切り替えられる機能も搭載。
2025-2026 冬 スタッドレス&ウインタータイヤ バイヤーズガイド
2025-2026 冬 スタッドレス&ウインタータイヤ バイヤーズガイド
ホイールカタログ2025-2026冬
ホイールカタログ2025-2026冬
ホイールカタログ2025-2026冬
国内試乗