LANDROVER DEFENDER/本格的オフローダーでありながら、ラダーフレームではなく、アルミモノコック構造を採用。フルタイム4WDは、オンロード、草/砂利/雪、泥/轍、砂地、岩場、渡河走行から好みのモードが選択できる。また、センダーデフ/リアデフなどの動作などをカスタマイズすることも可能。ウェイドプログラムを起動すれば最大900mmの渡河水深性能を誇る。
フォト=小林俊樹 ル・ボラン2024年12月号から転載
LANDROVER DEFENDER/本格的オフローダーでありながら、ラダーフレームではなく、アルミモノコック構造を採用。フルタイム4WDは、オンロード、草/砂利/雪、泥/轍、砂地、岩場、渡河走行から好みのモードが選択できる。また、センダーデフ/リアデフなどの動作などをカスタマイズすることも可能。ウェイドプログラムを起動すれば最大900mmの渡河水深性能を誇る。
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