後輪の車軸はチェーンドライブとされ、古いトラックとしてのリアリティを担保している。20世紀初頭の自動車には多くチェーン駆動が用いられていたが、それがトラック用として後々まで(車種によっては1950年代にも)残っていた理由は、構造が単純であることとそれに伴う整備性の良さ、トルクの伝達性など、いくつか理由があるのだろう。 撮影:秦 正史 記事にもどる