EVとHV車が同価格となったのは､英国市場で初！ ｢フロンテラ エレクトリック｣は44kWhのバッテリーを搭載、航続距離は186マイルに
新型「フロンテラ」の発売により、ボクスホールはすべての車種とバンに完全電気自動車バージョンを提供するという公約を達成した。ボクスホールは、電気自動車とガソリン・ハイブリッド車の定価を同等にした英国市場初のクルマ、新型フロンテラの受注を開始した。
ボクスホールのマネージング・ディレクターであるジェームズ・テイラー氏は、次のように述べている。｢新型フロンテラの受注開始は、電気自動車とガソリン・ハイブリッド車の定価を同一にした英国市場初のモデルとして、電気自動車をより身近なものにするための重要なマイルストーンです。
完全にリフレッシュされた電気自動車SUVのラインナップにより、電気自動車へのアクセスを民主化するための継続的な取り組みの一環として、お客様にさらに多くの選択肢を提供します。私たちのElectric Streetsキャンペーン、新しいElectric All Inの特典パッケージ、あるいは乗用車とバンのラインアップのすべてのモデルの完全な電気自動車バージョンを提供することによって、電気自動車へのアクセスを”民主化”することができます」
パワートレイン
新型フロンテラには、完全電気自動車とガソリン・ハイブリッド車のパワートレインが用意されている。｢フロンテラ エレクトリック」は44kWh(使用可能)のバッテリーを搭載し、航続距離は最大186マイル(WLTP｡約299km)。
電気モーターは113馬力と125Nmのトルクを発生し、新型フロンテラ エレクトリックの0-62mph加速は12.1秒、最高速度は87mph(電子制御)。バッテリーは100kWの急速充電器なら約26分、11kWのAC充電器なら3時間50分で20-80%まで充電できる。航続距離約248マイル(約399km)のロングレンジ・バージョンも今年後半に発売される予定だ。
完全な電動化への準備がまだ整っていない顧客向けに、ボクスホールは48Vテクノロジーを搭載した新型フロンテラ・ハイブリッドを提供している。出力は2種類あり、どちらもハイブリッド専用に開発されたターボチャージャー付きガソリンエンジンを搭載している。
このコンパクトなシステムは、1.2L 3気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジンと21kW(28hp)の電気モーターを組み合わせたもので、巧みで費用対効果の高い電動化6速デュアルクラッチトランスミッションが組み合わされている。
標準バージョンは74kW(100hp)と205Nmのトルクを発生し、0-62mph加速11.0秒、最高速度112mphを可能にする。また、0-62mph加速9.0秒、最高速度118mphを実現するトルク230Nmの100kW(136hp)バージョンも用意されている。
加速時や停止状態からの発進時には、電気モーターがパワーとトルクをブーストしてガソリンエンジンをサポートする。また、低速走行時には一度に最大1km、市街地では最大50%の時間(たとえば操縦時など)で、完全な電気走行が可能となっている。
【写真7枚】最大7人乗り､巧みなパッケージングによりトランク容量は最大1,600Lに
デザイン
新型フロンテラは、ボクスホールのデザイン・フィロソフィーである「ボールド&ピュア (Bold and Pure)」を逞しく解釈した。フロントエンドには、ハイビームアシスト付きインテリLEDヘッドライトや中央に配された”ボクスホール・グリフィン”のロゴとシームレスに一体化した、ボクスホール独特のバイザーがあしらわれている。際立つホイールアーチとシル、そして目を引くCピラーのデザインで、力強いキャラクターを強調した。
全長4,385mmのフロンテラは、｢モッカ (4,151mm)」と新型「グランドランド (4,650mm)」の間に位置し、ボクスホールのリフレッシュされたSUVラインアップの中にある。新型フロンテラは「アストラ ハッチバック」と同じ長さにもかかわらず、後部座席を倒した状態でのトランク容量(1,600L)は「アストラ スポーツツアラー エレクトリック (1,594L)」よりも大きい。
60:40の分割式リアベンチと2ポジションのフレックスフロアトランクにより、さらなる多用途性を提供。さらに、240kgを超えるルーフ荷重をフルに活用したい顧客は、オプションのルーフレールを選択することも可能。また、最大7人乗り(ハイブリッドGSモデルのみオプション)も可能なため、新型フロンテラはアクティブなライフスタイルを送る顧客にとって理想的なクルマとなる。
新型フロンテラは、ボクスホールの「グリーンイノベーション」アプローチの一環として、持続可能性を念頭に置いて設計された。加工アルミニウム、リサイクル素材を含むスチール、さまざまなポリマー要素をミックスして構成され、ドアパネルなどのファブリックや表面にはリサイクル素材を使用している。また、GSステアリング・ホイールなどにはヴィーガン合成皮革が使用されている。これにより、新型フロンテラは最大95%が再利用可能な素材で構成され、85%がリサイクル可能である。
インテリア
新型フロンテラには、10インチのデュアルワイドスクリーンディスプレイ、新デザインのステアリングホイール、主要機能の物理ボタンを備えたボクスホールの「ピュアパネル」コックピットが採用されている。ボクスホールは一貫して、最小限の気晴らしで最大の快適性を実現するという哲学を貫いており、デジタルストレスを一切感じさせないクリーンでデトックスされたユーザー体験を提供するのだ。
中央のタッチスクリーンは、スマートフォンのようにウィジェットを使って簡単に操作できる。衛星ナビゲーションも標準装備され、ワイヤレスのApple CarPlay/Android Autoやワイヤレス・スマートフォン充電も可能だ。｢ヘイ、ボクスホール」と声をかけるだけで、自然な音声認識が起動。また、新型フロンテラには最大5つのUSB-C充電ポートが装備され、3列すべての座席に接続できる(フロントに2つ、2列目に2つ、7人乗りの場合は3列目に1つ)。
また、新型フロンテラには、スマートな収納ソリューションが多数装備されている。タブレット端末など、通常はキャビンにうまく収まらない大型のデバイスは、フレキシブルなストラップで固定できるため、センターコンソールに安全に収納できる。
さらにキャビン内のオープン・ストレージ・エリアには、ガタつきや滑りを防ぐラバー・ライニングが施され、日常使いのキャリーバッグを収納することができる。2列目の乗員は、フロントシートの背もたれに装備されたスマートフォン用ポケットを活用できる。
仕様
エントリーグレード「デザイン」では、ホイールアーチクラッディング付16インチブラック・スチールホイール、ブラックスキッドプレート付ボディ同色バンパーを装備。また、電気自動車およびハイブリッド車には、16インチのホワイトスチールホイール、ホワイトルーフ、ルーフレールを装備した「デザイン・スタイル・パック」がオプションで選択可能となっている。
全モデルに、LEDデイタイム・ランニング・ライトとハイビームアシストを含む、省エネタイプのインテリLEDヘッドライトが装備される。デザイン・モデルには、リア・パーキング・センサー、リアビュー・パーキング・カメラ、スピードリミッター付きクルーズ・コントロール、レーンキープ・アシスト、交通標識認識、ドライバー・アテンション・アラートなどの運転支援機能も標準装備されている。
さらに「GS」モデルには、エアロダイナミクスに優れた17インチアルミホイール、ハイグロスブラックドアミラー、シルバーのスキッドプレート、ブラックルーフ、スモークリアウインドウ、LEDテールライトが装備される。
室内には電子制御式クライメート・コントロールや、尾骨への負担を軽減するスロットを組み込んだ特殊なクッション・デザインのインテリシート・フロントシートがGSモデルに装備される。また、GSトリムにはフロント・パーキング・センサーが装備され、操舵時の安心感を高めるとともに、ブラインド・スポット・アラートとエレクトロ・クロマティック・バックミラーも装備されている。
「ハイブリッドGS」モデルには、オプションで7人乗りのシートが用意され、2方向に調整可能なヘッドレストと、3列目へのアクセスが容易な「フォールディング&タンブル」シート機構を備えた。GSトリムの装備に加え、オプションのアルティメット・パック(電動GSおよびハイブリッドGSモデルに設定)は、シートヒーター、ステアリング・ホイール・ヒーター、LEDフォグランプ、耐荷重240kgのルーフレールなどがあり、快適性と利便性をさらに向上させている。
電動オールイン
新型フロンテラ エレクトリックには、電気自動車への乗り換えをより実りあるものにするために、ボクスホールが新たに強化した「エレクトリック・オール・イン」が用意されている。エレクトリック・オール・インは、従来の「プラグ&ゴー・オファー」からいくつかの重要なアップデートを導入し、ドライバーに比類ないサポートと利便性を提供するものだ。
8年間の包括的なロードサイド・アシスタンスは、従来の3年間からアップグレードされている。延長されたカバーには、緊急充電アシスタンスも含まれる。このサービスを利用すれば、ドライバーは道路脇で充電したり、最寄りの充電ポイントまで移動したりすることができ、旅の中断を最小限に抑えることができるのだ。
延長されたロードサイド・サポートに加え、エレクトリック・オール・インは、ボクスホールの人気の高い充電キャンペーンを維持している。これには500ポンド(約9万5千円)のクレジットが含まれており、Ohmeの家庭用ウォールボックス設置、Tescoの充電クレジット、またはOctopus Electroverseのクレジットのいずれかに使用できる。
また、Intelligent Octopus GOの家庭用エネルギー料金プランに切り替えると、10,000マイル(約1万6千km)分の家庭用充電が無料となり、EVオーナーにとっては大幅なコスト削減となる。
最後にエレクトリック・オール・インキャンペーンには、MyVauxhallアプリからアクセスできるConnect Plusの6か月無料サブスクリプションが付属。ライブナビゲーション、リモート車両ステータス更新、リアルタイムの交通情報、キャビン・プレコンディショニング、アプリを介した充電スケジュール設定機能などの機能を提供し、ドライビング体験を向上させる。
価格
新型フロンテラ エレクトリックとフロンテラ ハイブリッドは、ともに23,495ポンド(約446万円)からとなっており、電気自動車とガソリン・ハイブリッド車の定価が同等となる英国市場初のクルマとなる。また、新型フロンテラ エレクトリックGSは、5年間のパーソナル・コントラクト・ハイヤー(PCH)契約で月々349ポンド(約6万6千円)、さらに初期レンタル料349ポンドから体験することができる。
