キャブレターとインテークマニホールドのパーツも変更されている。と言ってもパーツ形状に変化はなくメッキ処理を廃しただけではあるが、いずれも実車ではメッキではないだろう。塗装のしやすさに配慮したかたちである。
写真:秦 正史(ご提供画像除く)
国内試乗
2025-2026 冬 スタッドレス&ウインタータイヤ バイヤーズガイド
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