純レース仕様のサンダーボルトにとってアイデンティティーとも呼べる吸気系のストレートアヘッドぶり。ハイライズのトンネルポートを左右一体成型とし、後述のラジエーターサポートとつなぐ仕様で、組み付け時のアライメントに狂いが出にくい。
写真:秦 正史、畔蒜幸雄(ご提供画像除く)
純レース仕様のサンダーボルトにとってアイデンティティーとも呼べる吸気系のストレートアヘッドぶり。ハイライズのトンネルポートを左右一体成型とし、後述のラジエーターサポートとつなぐ仕様で、組み付け時のアライメントに狂いが出にくい。
コラム
ニュース&トピックス
国内試乗
雪上試乗
EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA 2026
雪上試乗