そのミッションケースはGTと同じパーツだ。シフトリンケージがモールドではなくパーツとして再現されているのには唸らされる。本題の427仕様フェアレーン500とは関係ないが、付け加えておくとGTとGTAは仕立てとしてはほぼ共通で、前者がマニュアル車、後者がオートマチック車である。
写真:秦 正史、畔蒜幸雄
国内試乗
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