そのミッションケースはGTと同じパーツだ。シフトリンケージがモールドではなくパーツとして再現されているのには唸らされる。本題の427仕様フェアレーン500とは関係ないが、付け加えておくとGTとGTAは仕立てとしてはほぼ共通で、前者がマニュアル車、後者がオートマチック車である。 写真:秦 正史、畔蒜幸雄 記事にもどる