写真は上の細長いパーツがステアリングリンク、その下の左がフロントのサスアーム、下は前輪ホイールの内側と外側だ。興味深いのは、この時期に登場したレベルの1/25スケールに、とある「変化」がみられることである。デトロイト・アニュアルキット式の「実車の1インチは模型の1ミリ」という数字をいじらない単位の読み替えではなく、1/1の実寸を愚直に25で割る方式に変化しているのだ。
写真:秦 正史、畔蒜幸雄
写真は上の細長いパーツがステアリングリンク、その下の左がフロントのサスアーム、下は前輪ホイールの内側と外側だ。興味深いのは、この時期に登場したレベルの1/25スケールに、とある「変化」がみられることである。デトロイト・アニュアルキット式の「実車の1インチは模型の1ミリ」という数字をいじらない単位の読み替えではなく、1/1の実寸を愚直に25で割る方式に変化しているのだ。
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