インテリアもテクスチュア表現の使い分けによってリアリティの高いものとなっている。実車のドアトリム上部のパターンはサイテーションでは格子状、コルセアでは縦線、そしてペーサーではこのように山型の斜線、レンジャーではパターンなし、というように、各モデルによって異なるものとなっていた。
写真:羽田 洋、秦 正史
インテリアもテクスチュア表現の使い分けによってリアリティの高いものとなっている。実車のドアトリム上部のパターンはサイテーションでは格子状、コルセアでは縦線、そしてペーサーではこのように山型の斜線、レンジャーではパターンなし、というように、各モデルによって異なるものとなっていた。
国内試乗
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タイヤ
三菱
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