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【新型 日産グラバイト】約96万円の7人乗り。インド発MPVに宿る“雑味のない”パッケージの妙

日本でもこの価格で売ってほしい…

日産は、同社の子会社であるインド日産自動車会社が、MPVの新型「GRAVITE(グラバイト)」を2026年2月17日に発売したことを発表した。

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タフな表情が魅力の小型MPV

グラバイトは、多様な言語や文化を持ちながら共存するインド社会において、進化し続けるファミリー層の価値観やライフスタイルに応えることを目的に開発されたモデルとされており、現地チェンナイで生産される。存在感のあるデザインに加え、広さや日常での使い勝手の良さ、快適性を高次元で融合し、家族に確かな安心感と自信をもたらすと説明されている。

また、「重力(Gravity)」から着想を得たというネーミング「グラバイト(GRAVITE)」には、重力が物体を安定させ自然と引き寄せる力を持つように、バランスの取れた佇まいと安心感のある安定性や人を惹きつける存在感を表現する、という想いが込められているとのこと。インドの顧客ニーズに応えることで日産の現地事業の新章を始める役割を持つ重要なモデルであり、競争力があるという価格(565,000インドルピー:約96万円)で導入される。

堂々たる佇まいのエクステリアデザイン

グラバイトのエクステリアについては、伸びやかなプロポーション、力強いボディライン、張り出したホイールアーチ、そして十分な最低地上高により、さまざまな走行環境に対応する堂々たる佇まいを実現したという。

フロントおよびリアに配されたシグネチャーのCシェイプがビジュアルアイデンティティの中核を成し、プレミアムかつ現代的な印象とともに、高いブランド認知性を演出。さらに、フード部の専用ブランディングやリアドアのバッジが、デザインの力強さを一層強調。

エクステリアの主な特徴として、シグネチャーLEDヘッドランプ(デイタイムランニングライト内蔵)、クリスタルのような透明感と立体感を狙いとしたLEDテールランプ、LEDフォグランプ、専用のピアノブラック2Dグリル、実用性を高めるというルーフレール、そして乗降性と使い勝手に考慮した大開口ドアが採用されている。

すぐれた使い勝手と快適性

2名から7名まで対応可能なシートレイアウト、着脱可能な3列目シートによる最大625Lの荷室容量などを持ち、日常の通勤から長距離移動まで様々なシーンに柔軟に対応する、広々とした室内空間と先進的なモジュール性の兼備を狙いとした。

3列いずれも充分なヘッドルームを確保したという室内設計に加え、専用エアベントを備えた熱帯地域対応エアコンディショニング・システムにより、すべての乗員に快適な移動空間の提供が図られている。車内各所に配置の工夫された収納スペースも、日常の利便性と実用性を高めているとのこと。

先進機能と高い安全性、高効率パワートレイン

ワイヤレスAndroid AutoおよびApple CarPlayに対応した20.3cmの大型インフォテインメントディスプレイ、周囲が暗い場所で車から降りるときに周囲を照らす「フレンドリーライティング作動」が可能なLEDヘッドランプ、クルマに近づくと自動ロック解除する「接近時アンロック機能」、降車後クルマから離れると自動ロックをする「降車時オートロック機能」、スマートフォンのワイヤレス充電、前後パーキングセンサーなどを搭載。

安全性能も「グラバイト」の重要な価値のひとつとされており、6つのエアバッグをはじめ、ビークルダイナミクスコントロール(VDC)、トラクションコントロールシステム、ヒルスタートアシスト、ブレーキアシスト、EBD(電子制御制動力配分システム)付きABS(アンチロックブレーキシステム)など、30項目以上の安全装備を標準設定する。

パワートレインには直列3気筒1Lのガソリンエンジンを採用、最高出力72ps/最大トルク96Nmを発揮。市街地から高速道路まで滑らかな走行性能と扱いやすさ、優れた燃費性能を提供するとしている。トランスミッションは5速のマニュアルまたはオートマチック。

グラバイトは、すでに「マグナイト」でインドから複数の海外市場への輸出成功を収めている実績を基盤として、インドにおける最重要かつ高成長が見込まれる市場に投入されるとのことだ。

【ル・ボラン編集部より】

1.0Lの3気筒エンジンで7名乗車というスペックは、日本では高速巡航時に物足りなさを感じるかもしれない。だが、多様な路面が混在するインドの環境をタフに走る「道具」としては、この割り切りと約96万円という価格が見事に調和している。華美な装飾を削ぎ落とし、堅牢さと実用性を極めた造りには、日産がグローバルで培ってきたクルマづくりの哲学が確かに宿る。過剰な装備に疲れた現代、この雑味のないパッケージは、アウトドアを楽しむ日本の趣味人にも最適だ。日本への導入を期待したくなる濃密な一台である。

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LE VOLANT web編集部

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