ライバルに真っ向から挑む、日産の新たな「旗手」
日産自動車は2026年7月16日、日本のプレミアムミニバンの先駆者である「エルグランド」の新型（第4世代）を発表し、同日より発売した。ラインアップは全車4WDの2グレード構成で、ベースモデルの「X e-4ORCE」が6,897,000円、上級グレードの「G e-4ORCE」が7,579,000円（いずれも税込）となっている。
今回のフルモデルチェンジでは、エルグランドが代々培ってきた「運転して楽しいミニバン」という唯一無二のDNAをさらに研ぎ澄まし、近年の市場が求める「極上の後席快適性」と高次元で融合。打倒ライバルを掲げ、日産ブランド復権の象徴として送り出された新型の全貌を、デザイン、パワートレイン、パッケージングの3つの視点から紹介していく。
【画像54枚】日産が誇る最高峰ミニバンが第3世代e-POWERとe-4ORCEを引っ提げフルモデルチェンジ！
“THE PRIVATE MAGLEV” 圧倒的な威厳と先進のスピード感を携えたエクステリア
新型エルグランドのデザインコンセプトは「THE PRIVATE MAGLEV（リニアモーターカー）」である。リニアなスピード感と、フラッグシップにふさわしい威風堂々としたスタンスが融合している。
フロントグリルや横一文字のリアコンビランプには、日本の伝統工芸である「組子」をモチーフにした緻密なパターンを採用し、伝統的な2段構えのヘッドランプ（シグネチャーランプ）へとシームレスに連続する美しい仕上がりを見せている。ボディカラーは、モノトーン4色に加え、富士の黎明を表現した「FUJI DAWN（フジドーン）」と、高貴さを象徴する「至極（シゴク）」を組み合わせたプレミアムな2トーンなど、全5色がラインアップされている。
インテリアは特別でモダンな「プライベートラウンジ」感が満載
ドアを開けると、そこには大人のための上質なコンフォート空間が広がっている。水平基調のインストルメントパネルには、国内モデル初となる14.3インチ大画面統合型インターフェースディスプレイを搭載し、先進的なコックピットを実現した。また、新開発のテーラーフィット素材を採用したシートには、薄明の空をイメージした「銀雪（ギンセツ）」や、青と紫が織りなす「紫檀（シタン）」といった、日本の美を表現した気品あるカラーバリエーションが用意されている。
第3世代「e-POWER」×「e-4ORCE」による革新の走りを実現
新型エルグランドの最も注目すべきポイントは、日産の最先端電動化技術によるダイナミクス性能の進化である。パワートレインには、主要5部品を一体化した「5-in-1」電動ユニットと、熱効率を極限まで高めた発電特化型ターボエンジン「ZR15DDTe」を組み合わせた第3世代e-POWERを搭載。これにより、100%モーター駆動による力強く静粛な走りと、16.8km/L（WLTCモード）という優れた燃費性能を両立した。
さらに、進化した電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」が、日常の加減速における不快な揺れを抑えるのはもちろん、コーナリング時にはリアモーターのトルクとブレーキを緻密に統合制御し、ミニバンとは思えない「意のままの旋回性能」を実現している。これに路面状況に応じて減衰力を可変する「インテリジェント ダイナミックサスペンション」を組み合わせることで、まさに唯一無二の極上の乗り心地を提供する。
クラスを超えた究極の居住スペース
先代からサイズを大幅に拡大（全長4995mm、全幅1895mm、全高1975mm）したことで、クラス最高峰の室内空間を手に入れている。全席にゼログラビティシートが採用され、助手席を含めた3席で同時にオットマンが使用可能。特に2列目シートには新設計の「デュアルリクライニング」が備わり、シートバックの上部のみをリクライニングできるため、頭部を起こした快適な姿勢のまま、ルーフ取付型の15.6インチ大型モニターやスマートフォンを楽しむことができる。さらに、没入感あふれる3Dサラウンド再生を実現する「BOSEプレミアムサウンドシステム（22スピーカー）」が採用され、車内を「動く映画館」のような音響空間へと昇華させている。
また、個性を求めるユーザー向けに、上質なカスタムを施した「AUTECH」や、最高峰の豪華装備を誇る「VIP」なども幅広くラインアップされている。
「ミニバンだから走りは退屈でいい」という諦めを、先進技術で鮮やかに覆してみせた新型エルグランド。圧倒的な静粛性、同乗者全員が笑顔になるフラットな乗り心地、そしてドライバーが歓喜するシャープなハンドリングを併せ持ったこの一台は、まさに日本の高級ミニバンのベンチマークを塗り替える存在となるだろう。
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