フォルクスワーゲン、流麗なクーペシルエットを纏う第2世代の新型「アトラス・クロススポーツ」
フォルクスワーゲン・オブ・アメリカは2026年8月10日、米国市場向け中型SUVの新型「アトラス・クロススポーツ」（2027年モデル）を発表した。第2世代となる新型は、クーペライクな美しいプロポーションへとデザインを一新。歴代最もパワフルな新エンジンを搭載するほか、生成AIによる音声操作や高度な運転支援機能など、最先端の技術を惜しみなく投入している。北米での発売は2027年初頭の予定だ。
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全高を抑えスポーティネスを強調する流麗なプロポーション
新型アトラス・クロススポーツは、7人乗りの「アトラス」をベースにしながら、傾斜の強いクーペライクなリアピラーを採用。7人乗りモデルと比較して全長は5.4インチ（約137mm）短い195.6インチ（約4968mm）、全高は2.1インチ（約53mm）低く設定された。フロントには2段重ねのLEDヘッドライトやイルミネーション付きのVWバッジを備え、独自の個性を放つ。
エクステリアデザイナーのウィリアム・リー氏は、「キャビンが低く、リアオーバーハングが短いため、非常にスポーティなスタンスを生み出しています。プロポーションとボディ同色トリムの採用により、プレミアムクラスにふさわしい外観に仕上がりました。これらの力強いプロポーションが、車体をしっかりと地面に根付いているように見せています」と語っている。
足元には新デザインの20インチおよび21インチアルミホイール（ベースグレードは18インチ）が用意され、ボディカラーには新色のダークセージメタリックなど全3色が追加された。
生成AIと大型ディスプレイが彩る、上質でモダンなキャビン
室内空間は、上質な素材をふんだんに使用し、ソフトタッチ素材やグレーウッドがモダンな雰囲気を演出している。全車に12ウェイのエルゴノミックシートを採用し、上位グレードではフルバックマッサージ機能も運転席と助手席に備わる。
インフォテインメントシステムには、多くのグレードで15インチの大型ディスプレイ（ベースグレードは12.9インチ）と、10.25インチのデジタルメーターが組み合わされる。センターコンソールにはオーディオやドライブモードを操作できる新しいダイヤルスイッチや、Qi2対応のワイヤレス充電器を2台分配置した。
2027年モデルからはプレミアムコネクテッドサービスが提供され、生成AIを活用した音声アシスタント、オンライン目的地検索対応ナビのほか、駐車時にスマートフォンを使って車内ディスプレイでゲームが楽しめる「AirConsole」などが利用可能となる。
歴代最強の282ps。効率とパワーを両立した新開発2Lターボ
パワートレインには、新開発となる2L直列4気筒TSIターボエンジンを搭載する。可変ジオメトリーターボを採用し、従来型から13ps向上した最高出力282ps、最大トルク258ポンドフィート（約350Nm）を発揮しつつ、燃費の改善も見込まれている。トランスミッションは8速ATを組み合わせ、駆動方式は前輪駆動を標準に、四輪駆動の「4Motion」も設定される。なお、ライフサイクル中盤にはハイブリッドモデルの追加も計画されている。
安全性も強化され、フロントセンターエアバッグを新たに追加し計7つのエアバッグを標準装備した。運転支援システム「IQ.DRIVE」には、ドライバー主導の車線変更を可能にするトラベルアシストや、医療上の緊急事態を検知して路肩へ誘導するエマージェンシーアシストプラス機能が追加されている。上位グレードでは、カーブなどで自動的に速度を調整する予測型アダプティブクルーズコントロールも搭載される。
米国でのVW販売台数の約3分の1を占めるというアトラスシリーズにおいて、本モデルの生産は引き続きテネシー州のチャタヌーガ工場で行われ、詳細な仕様や価格は2027年初頭の発売に向けて順次発表される予定だ。
【ル・ボラン編集部より】
先行して第2世代へと移行した「アトラス」に続き、クーペSUV版の「アトラス・クロススポーツ」も待望の刷新を果たした。かつて北米市場の大型SUVといえば大排気量V6が定石だったが、あえて新開発の2L直4ターボへ一本化する決断に、VWならではの冷徹なまでの合理主義が透けて見える。全長5mに迫る巨躯と流麗なルーフラインという大胆なパッケージングに、282psまで鍛え上げられた心臓部がいかに呼応するのか。アメリカンな重厚さと、ジャーマンエンジニアリングの軽快さという背反する要素がどう調律されているか、実車での検証が待たれる。
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※この記事は、一部でAI（人工知能）を資料の翻訳・整理、および作文の補助として活用し、当編集部が独自の視点と経験に基づき加筆・修正したものです。最終的な編集責任は当編集部にあります。
Photo: Volkswagen of America
