新世代アーキテクチャが叶えた美しき実用主義。メルセデス「CLAシューティングブレーク」初のEV限定車が発売

CLA初EVモデルの導入記念車は限定50台の販売

メルセデス・ベンツ日本は2026年9月17日、CLA初の電気自動車となる「CLA Shooting Brake with EQ Technology」の導入を記念した日本限定50台の特別仕様車「CLA 200 Shooting Brake with EQ Technology Launch Edition」を発表し、全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じて同日より発売を開始した。流麗でスポーティなプロポーションを受け継ぎながら、日常使いからレジャーまで対応する高い実用性を備えたシューティングブレークモデルに、専用のエクステリアや先進的なデジタル装備を贅沢に搭載した一台となっている。

特別仕様車ならではのスポーティな内外装と限定装備

「CLA 200 Shooting Brake with EQ Technology Launch Edition」は、通常モデルには設定のない「AMGラインプラス」や「ナイトパッケージ」を採用し、ブラックのAMGスポイラーリップや随所のブラックアクセントによってスポーティなスタイリングを一層際立たせている。足元にはゴールドアクセントをあしらった専用19インチAMGアルミホイールが装着され、通常は有償オプションとなるマルチビームLEDヘッドライトも標準装備されている。外装色は、ポーラーホワイト、コスモスブラック、MANUFAKTURアルペングレーの3色が設定された。

インテリアにはスポーツシートやナッパレザー仕様の本革巻スポーツステアリングを採用するほか、通常は有償オプションとなるデジタルコックピットディスプレイ、14インチのメディアディスプレイ、14インチの助手席ディスプレイを一体化したMBUXスーパースクリーンが標準装備される。内装トリムは、外装色に合わせてライトカーボングレインアルミニウムインテリアトリムやマットホワイトナチュラルファイバーインテリアトリムが組み合わされ、ポーラーホワイトにはオンラインショールーム限定モデルも用意されている。さらに、フロントウインドウフレームから後方までシームレスに広がるセンターブレースのない大型パノラミックルーフが初採用され、開放的な室内空間を実現している。

新世代プラットフォームと先進の電動パワートレイン

パワートレインは、リア・アクスルに永久磁石同期モーターを搭載し、発進時や市街地での扱いやすさに優れた1速と、高速走行時の効率性を高める2速のEVトランスミッションを組み合わせて採用している。これにより、街中のスムーズな走行と長距離移動時の効率的な走行を両立した。また、58kWhの新世代高電圧リチウムイオンバッテリーを搭載し、一充電走行距離最大513kmのWLTCモードを実現するとともに、CHAdeMO規格の直流急速充電にも対応している。車体には、電気自動車を主軸に開発された新世代プラットフォーム「Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA)」を採用し、メルセデス・ベンツならではの安全性や快適性、質感を一貫して提供する。

足元にはゴールドアクセントをあしらった専用 19インチ AMG アルミホイールを装着。シャーシにはコイルスプリング式コンフォートサスペンションを基本とし、フロントに新開発の3リンク式アクスル、リアにマルチリンク式アクスルを採用することで、正確なステアリング応答性と安定感のある走行フィールを追求している。

MB.OSと最先端のデジタル・安全装備

自社開発のオペレーティングシステムMercedes-Benz OperatingSystem(MB.OS)を基盤とする第4世代MBUX(メルセデス・ベンツ　ユーザーエクスペリエンス)を採用し、複数の生成AIをひとつに統合したMBUXバーチャルアシスタントや、Googleマップのデータと独自のUIを融合させた新世代MBUXナビゲーションが搭載されている。安全運転支援システムとしては「MB.DRIVE」の名称のもと、8つのカメラや5基のレーダーなどを用いた新世代の機能がドライバーの負担軽減をサポートする。さらに、5年間または10万kmの無償保証や高電圧バッテリーの容量保証を行う「EQケア」や、約2万6900ロの提携充電器が一定期間無料で利用できる「MB.CHARGE Public」といった充実したEVカーライフサポートも用意されている。

【ル・ボラン編集部より】

BEV特有の唐突な加速感を排し、いつの間にか速度が乗る滑らかな連続性。それは近年のメルセデスEQが提示してきた独自の美学である。新型CLA初のEVモデルは、シューティングブレークの実用性と流麗なフォルムを保ちつつ、新世代プラットフォームによって走りの質感を一段と深化させた。最先端のデジタル装備に目を奪われがちだが、その本質は日常の移動を静謐な時間へと昇華させる心地よさにある。先進的でありながら、往年の名車が持っていたメルセデス特有の穏やかさを宿す、極めて知的な一台だ。