
「ポルシェ963」、「カタールGPサーキット」で4,504kmの距離を走破。合計54回のピットストップと14回のドライバー交代を行った
ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは、「FIA世界耐久選手権 (WEC)」に向けた準備を完了した。ファクトリーチームは、ルサイル・インターナショナル・サーキットで2日間にわたって行われたプロローグで、「ポルシェ963」の2台を使用して合計618周を走破した。
プロトン・コンペティションは、同一のハイブリッド・プロトタイプを使用し、全4回のテストセッションの累計で213周を記録した。LMGT3カテゴリーでは、カスタマーチームの「マンタイ・ファーストフォーム」と「アイアン・デイムス」が、「ポルシェ911 GT3 R」で重要な経験を積んだ。今年のシーズンは、金曜日に首都ドーハの北にある5,419kmのサーキットで行われる、10時間レースで始まる。
合計508kW(691PS)のポルシェ963は、「カタールGPサーキット (ルサイル・インターナショナル・サーキット)」で4,504kmの距離を走破。ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのレースカー2台だけで3,350kmを走り、合計54回のピットストップと14回のドライバー交代を行った。
ファステストラップは、金曜日の夕方に行われた予選シミュレーションでジュリアン・アンドラウアーが記録した1分39秒873だった。
【写真39枚】デビュー以来、LMDhカテゴリーで最も成功したレーシングカー「ポルシェ963」
このフランス人ドライバーは、ポルシェのファクトリードライバーチームに新加入したばかりだ。彼はデンマークのミカエル・クリステンセンとゼッケン5のマシンを共有し、同胞のマシュー・ジャミネはカタールや「ル・マン24時間レース」などの長期戦に参加する。
ゼッケン6の姉妹車には、ドライバーズ世界チャンピオンのケビン・エストレ(フランス)とローレンス・ヴァントール(ベルギー)が乗り込み、オーストラリアのマット・キャンベルがサポートする。FIA WECのトップカテゴリーでは、8つの自動車メーカーが合計18台のプロトタイプで総合優勝を争っている。
ファクトリーモータースポーツの責任者であるLMDhのウルス・クラトレ氏は「実り多い2日間でした。多くのことを学び、フリー走行1回目まで多くの課題を持ち越すことができました」と強調する。今朝、彼らはリザルトのトップに立った。
「私たちは夕方になっても気を緩めることなく、レースの準備に集中し、ロングランをコンスタントにこなしました。ポルシェ963は2台とも目立たないように走りました。ラップタイムはまずまずで、間違いなくドラマはない。しかし、競争相手が非常に強いこともわかります」
「プロローグを終えて、皆がどのような位置にいるのかはわかりませんが、次の金曜日は非常にタイトになると言えます」とポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのマネージングディレクター、ジョナサン・ディウグイド氏は説明する。「どのメーカーも競争力があります。ルサイル・インターナショナル・サーキットは、高速コーナーがいくつかある非常に厳しいサーキットです」
ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは、プロローグをプロローグ本来の目的のために使った。両ポルシェ963は予選シミュレーション、フルレースのスティント、異なるタイヤコンパウンド、ブレーキセットなどを行い、多くの項目をチェックした。来週に向けて準備するために、これから数日間、多くの良い情報を得ることができるだろう。
2023年1月のデビュー以来、ポルシェ963はLMDhカテゴリーで最も成功したレーシングカーである。このカテゴリーでは、ポルシェはル・マン、デイトナ、セブリングで開催される耐久クラシックレースでハイブリッドプロトタイプを使用して総合優勝を争うことができる。
2025年、ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのファクトリーチームは、FIA世界耐久選手権(WEC)と「北米ウェザーテック・スポーツカー選手権 (IMSA)」の両方でディフェンディングチャンピオンになる。WECのトップクラスでは、963が今年もLMH勢に勝利し、917、935、956、962、919ハイブリッドといった伝説的レーシングカーの偉大な成功を築き上げるはずだ。LMGT3:アイアンダムとマンタイ1stフォームにとって重要なテストセッション
LMGT3クラスでは、ポルシェのカスタマーチームが911 GT3 Rで厳しいテストを経験した。9つの異なるブランドから参加した。ディフェンディングチャンピオンのマンタイは、リヒャルト・リエッツ(オーストリア)、ライアン・ハードウィック(アメリカ)、リッカルド・ペラ(イタリア)のドライバートリオが臨んだ。
この4回目の最終テストセッションで、12番手のラップタイムを記録した。ポルシェ契約ドライバーのミッシェル・ガッティング(デンマーク)、元DTMドライバーのラヘル・フライ(スイス)、セリア・マルタン(フランス)による「鉄の女たち」は13位に終わった。モータースポーツにおける女子と女性の活躍を推進するこの成功的なイニシアチブは、今年からポルシェ・モータースポーツと緊密に協力している。
最高出力416kW(565PS)の2台のナインイレブンは、この2日間でルサイル・インターナショナル・サーキットを653周、3,546km走行した。
レース
「カタール1812km」のタイトルで行われるFIA WEC開幕戦は、来週金曜日の現地時間14時(日本時間12時)にスタートする。10時間のレースで1,812kmを走る予定だが、この距離は12月18日のカタールの祝日にちなんでいる。シーズン初戦のため、通常のWECポイントは1.5倍となる。5.419kmのサーキットは16のコーナーを含み、首都ドーハの北に位置する。
スケジュール(現地時間=CET+2時間)
2月21日(金)
13:00-16:00=プロローグセッション1
18:00-22:00=プロローグセッション2
2月22日(土)
12:00-15:00=プロローグ・セッション3
17:00-21:00=プロローグ・セッション4
2月26日(水)
12:00-13:30=フリー走行1
17:30-19:00=フリー走行2
2月27日(木)
12:00-13:00=フリー走行3
17:00-17:12=予選LMGT3
17:20-17:30=ハイパーポールLMGT3
17:40-17:52=ハイパーカー予選
18:00-18:10=ハイパーポールハイパーカー
2月28日(金)
14:00-00:00=レース「カタール1812km」