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国内試乗
【長距離テスト】実燃費20.1km/L！ トヨタ「クラウン エステート」PHEV、「ライバル不在」の実力を徹底検証
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これが“人間の証明”。ポルシェ・スーパーカップ、1000分の1秒差で決した「911 GT3カップ」のポール争い【オランダ予選速報】
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『グランツーリスモ7』にオペルが帰還。800馬力のモンスターEV「コルサ GSE」の全貌に迫る
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コラム
【メルセデス・ベンツの歴史】なぜ米国進出のパートナーはピアノメーカーだったのか？ ゴットリープ・ダイムラーとスタインウェイ家の物語
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腕元でV16エンジンが躍動する――ブガッティとジェイコブが創り上げた究極の機械式腕時計「トゥールビヨン」の全貌
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ポルシェ次期「カイエンEV」は歴代最強の1000馬力級。一新されるデザインを独自CGで徹底予測
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【技術詳説】なぜ「AMG GT XX」は7.5日で4万kmを走破できたのか？ メルセデスがEVの常識を覆した「F1の核心技術」
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最高出力2000馬力の衝撃。シボレー、未来の「コルベット」像を示すコンセプトカー「CX」「CX.R」を発表
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次期スバル「レヴォーグ」、2026年に6年ぶり刷新へ。「S:HEV」初搭載で大幅に燃費を向上【独自予想CG】
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電気のみで航続200km超のPHEV！ボルボ、新型「XC70」を正式発表し中国市場にて予約注文を先行受付開始
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【ディエップ現地取材】幻の「4WD版GTA」から創業者レデレの原点まで。未来のアルピーヌ公式博物館、その“序章”を見る
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ある意味国産旧車随一の人気者！ 元オーナーが振り返る、230型系「日産セドリック」【魅惑の自動車カタログ・レミニセンス】第53回
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目指せ“メデ耐”！ 58歳初心者が富士スピードウェイ「サーキットライセンス」を取得し、いざ雨の本コースへ！ レースデビューはもう間近【オンナ編集長きょーやの挑戦 その5】
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「アウディ／BMW／メルセデス・ベンツ」の2027年が見える！ 新型CクラスEV初試乗や次期3シリーズの全貌、怒涛の6大ライバル対決まで【ル・ボラン12月号 10/26発売】
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