試乗記 - 36ページ目
-
テスラ
注目の新型EV「テスラ・モデルY」に試乗！ 適度なサイズに実用性も兼ね備えヒットは約束されたもの…!?
-
シトロエン
帰ってきたビッグシトロエンに試乗！ シトロエンC5 Xはマルチな性能を持つクロスオーバーモデルで往年のシトロエンファンも納得の出来
-
日産
世界初の可変圧縮比エンジンVCターボを搭載！ 新型エクストレイルはよりタフさ＆上質さに磨きをかけて進化した本格SUV
-
フェラーリ
V6ターボ+PHEVのフェラーリ296GTBを日本公道試乗！ フェラーリが提案する新時代のスーパースポーツの実力は――？
-
キャデラック
2023年以降に日本上陸予定のキャデラック製EV「リリック」に海外試乗! 高級車ブランドの老舗が送り出す渾身の1台は果たして…⁉
-
メルセデス・ベンツ
1回のフル充電で1000km以上を走行! メルセデスの次世代EV「EQXX」に実際に乗って見えてきたこれからのEVの姿とは？
-
フェラーリ
最大9500rpmの超高回転型V12エンジンが炸裂! 599台限定のスーパースポーツ「フェラーリ・デイトナSP3」に海外試乗！
-
ダイハツ
待望のターボモデル追加! 軽自動車初の保温カップホルダーも初装備された新型ムーヴキャンバスを試乗レビュー
-
マクラーレン
マクラーレンの本気をアナタは乗りこなせるか――？ 限定モデル「765LT」は最もレーシングカーに近い過激な1台
-
レクサス
累計25万台を売り上げたレクサスUXがマイチェンで大幅進化! 最新装備で走りと快適性により磨きがかった1台を徹底レビュー!
-
ホンダ
NSXタイプSを公道試乗！ ノーマルを凌駕する圧倒的なパフォーマンスはここで終わるには惜しい1台【国内試乗】
-
ルノー
F1譲りの技術はお財布にも優しい…⁉ 「ルノー・キャプチャーE-TECH HYBRID」は高い燃費性能と爽快な走りが魅力のハイブリッドSUV【国内試乗】
注目の記事
-
旅＆ドライブ
ドイツ車の聖地を巡る！ドイツ在住モータージャーナリストがナビゲーターを務めるプレミアムな8日間。ジャルパック「ドイツ車の歴史と未来を訪ねる旅」【PR】
-
ホイール
20インチのセンターロック・タイプを追加！「進化」を宿命づけられた「TE37SAGA S-plus」の次なる一手！
-
コラム
ドイツのプロ向けカーケアでクルマ好きのこころに色艶を「コッホケミー・エクセレンスフォーエキスパート」
-
ホイール
更なるEvolution、更なる深化！「VOLK RACING G-Series」から、21インチの新作「G29」登場！
-
国内試乗
生粋のフェラーリ産V12自然吸気ユニット搭載の、日常から使える“4ドアGT”はこれが最初で最後かも!?「フェラーリ プロサングエ」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断！】
-
コラム
ドイツのEV販売は国からの助成金がなくなり頭打ちに!? そのなかで人気があるモデルは……？【池ノ内ミドリのジャーマン日記】
RANKING
LE VOLANT 2025 02
2025 FEB. VOL.50 NUMBER.575
ル・ボラン2025年2月号 2024年12月26日発売定価1,500円（本体1,363円）
ドイツ車の〇と×
