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  ルノー

  ウェット旋回性能はスズキ・スイフト、ルノー・トゥインゴGT共に秀逸！【清水和夫のDST】#90-3/4

  2019 6/5
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  清水和夫のDST

  小さなボディでもポテンシャルは高いスズキ・スイフトとルノー・トゥインゴGTの実力！【清水和夫のDST】#90-2/4

  2019 6/4
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  清水和夫のDST

  スズキ・スイフト・スポーツ vs ルノー・トゥインゴGT、高い運動性能が与えられた日仏を代表するコンパクトスポーツ対決【清水和夫のDST】#90-1/4

  2019 6/3
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  清水和夫のDST

  際立つアウディR8スパイダーの高い資質にどこまでシボレー・コルベットZ06が迫る!?【清水和夫のDST】#89-4/4

  2019 5/30
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  清水和夫のDST

  ウェット路面ではシボレー・コルベットZ06、アウディRとも今後へ課題が残る結果に【清水和夫のDST】#89-3/4

  2019 5/29
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  清水和夫のDST

  減速テストではコルベットが圧巻の“G”を記録しZ06が数値以上にアウディR8を凌駕!!【清水和夫のDST】#89-2/4

  2019 5/28
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  清水和夫のDST

  シボレー・コルベットZ06 vs アウディR8スパイダー、リアルスポーツの存在理由を探る【清水和夫のDST】#89-1/4

  2019 5/27
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  清水和夫のDST

  セーフティ優先のメルセデス＆スポーツ性重視のBMWの最終対決結果は？【清水和夫のDST】#88-4/4

  2019 5/23
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  BMW

  ウェットでも揺るがない旋回性能を発揮するメルセデス・ベンツS560に対し、BMW M760Liは!?【清水和夫のDST】#88-3/4

  2019 5/22
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  清水和夫のDST

  パワーに負けないメルセデス・ベンツS560の制動力、BMW M760Li のV12が生み出す強大なる推進力が魅力【清水和夫のDST】#88-2/4

  2019 5/21
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  清水和夫のDST

  メルセデス・ベンツ S560 4MATIC LONG vs BMW M760Li xDrive、世界をリードし輝きを放つそれぞれの個性【清水和夫のDST】#88-1/4

  2019 5/20
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  新たなモデルレンジとなる「マクラーレンGT」がバーレーンでデビュー

  2019 5/20