コンチネンタルGT
-
ニュース&トピックス
地動説を纏うベントレー・コンチネンタルGT。マリナーの美意識が結実した「コペルニクス・コレクション」
-
ニュース&トピックス
日本限定7台の陰影美。ベントレー・コンチネンタルGT/ベンテイガに特別仕様「シャドウ シリーズ」登場
-
ニュース&トピックス
名車マークVIの哲学を現代へ。ベントレー、クルー工場80周年を祝う世界に一台の「コンチネンタルGTアズール」
-
コラム
【同乗試乗】コース幅の狭い難所をどう攻める? 新型ベントレー・コンチネンタルGT S、680psを解き放つ限界ヒルクライム【グッドウッドFoS 2026】《LE VOLANT LAB》
-
ニュース&トピックス
伝説のドリフト実車も登場! ベントレー特別仕様「スーパースポーツ」と新型「コンチネンタルGT S」が東京タワーで日本初公開
-
ニュース&トピックス
【ベントレー】全6色の動くアート。マリナーが放つ世界100台限定「コンチネンタルGT S ビスポーク・シリーズ」
-
ニュース&トピックス
W12の幻影を打ち破る680ps。新型「ベントレー・コンチネンタルGT S」登場──電動化が研ぎ澄ませた走りの真価
-
ニュース&トピックス
なぜベントレーは「後輪駆動」を選んだのか? 新型「スーパースポーツ」が666馬力V8と500kg軽量化で目指した“真のドライバーズカー”
-
ニュース&トピックス
【歴史とビスポーク】空の英雄に捧ぐベントレー。クルー工場と英空軍チェコ人飛行隊を繋ぐ、マリナーが手掛けた「4台の物語」
-
ニュース&トピックス
「ベントレーは無難な色ではダメだ!」熱狂的オーナーがオーダーした唯一無二「ヴィオレット」の「コンチネンタルGTCスピード」、その驚きの仕様とは?
-
ニュース&トピックス
1台になぜ56時間も? ベントレー史上最も複雑な手作業塗装『オンブレ』の秘密に迫る
-
ニュース&トピックス
なぜベントレーは選ばれ続けるのか? 新型「コンチネンタルGT」の「ベストインテリア賞」受賞で証明された、100年の伝統と揺るぎない美学
注目の記事
-
コラム
【インタビュー】フックスジャパンが千葉に新工場を建設。BtoC展開を加速させる“世界最大”の独立系オイルメーカーの新戦略とは〈PR〉
-
海外試乗
【動画あり】未上陸セダン試乗で見えた世界3位の凄み。韓国ヒョンデがAIとロボットへ向かう理由【第4回・ヒョンデ6つの疑問:Why? Hyundai?】〈PR〉
-
コラム
【インタビュー】メルセデス・ベンツの“すべて”を支える「フックス」潤滑油。戦略的提携の核となるテーラーメイドの思想とは〈PR〉
-
ニュース&トピックス
「この手があったか!」ルノー カングーとオープンカントリーの異色コラボ。限定車「リミテ」が魅せる大人のアウトドアスタイル〈PR〉
-
ニュース&トピックス
【軽井沢モーターギャザリング2026】最新ランボルギーニから名車ジャガーEタイプまで。新旧モデル競演と注目のコンクール・デレガンス
-
ニュース&トピックス
総勢18台を徹底比較! 話題のSUVからスポーツカーまで最新モデルの実力を測る「大運動会」【ル・ボラン10月号】
