商用車
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積載350kgを死守せよ。ダイハツ「e-ハイゼット」が示した、軽商用EVの“荷室犠牲ゼロ”という回答
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VW新型トランスポーターに“GTI”の魂。「スポーツライン」降臨。29mmローダウンの本気度
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全幅1.6mにして積載1トン超。ベスパの血統を継ぐEVトラック、ピアジオ「ポーターNPE」欧州で発売
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350馬力の最強商用車「ディフェンダー・ハードトップ」日本初導入。あえて選ぶ「2人乗り」の機能美と贅沢
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ステランティス、既存ディーゼル車でCO2即時削減へ。“追跡可能な”次世代バイオ燃料「HVO Aurora」プロジェクト始動
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黒船か、物流の「救世主」か。 韓国KIA、商用EV「PV5」で日本再上陸。その本気度と勝算【JMS 2025】
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メルセデス・ベンツ、次世代「スプリンター」を彫刻で予告。全長6.5mの“岩”が示す商用バンの未来とは
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「静鉄バス」が“走る茶室”サウナに再生！『サバス3号車』は“サウナ県”静岡の新名物となるか
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知られざる“インドのベンツ”。ダイムラーの「バーラト・ベンツ」戦略と、巨大市場インドの今後
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“キャンピングカーの王様”フィアット「デュカト」にEVトラック版が登場！ 新型「カーゴボックスBEV」が拓く、次世代バンライフの姿とは
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フィアットからレトロ可愛い3輪EV「トリス」が登場！ 現代版「ベスパカー」はアフリカ・中東で商用車として展開
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商用車事業の｢ステランティス･プロ･ワン｣､3地域でマーケットシェア首位に！
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