V12
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テクノロジー
誕生から現在へと続く、12気筒の系譜。
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ニューモデル
「史上最強」V12エンジン搭載、リッターあたり160ps！アストンマーティン、新型「ヴァンキッシュ」を発表
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ニュース＆トピックス
早くも日本でお披露目！フェラーリ、自然吸気V12搭載のニューモデル「12チリンドリ」のジャパン・プレミアを開催
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ニューモデル
【FIRST PICTURE】 新デザインによる懐古主義からの脱却と伝統のV12気筒エンジンの共存「フェラーリ・ドーディチ・チリンドリ」
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ニューモデル
12気筒こそフェラーリ!!「12（ドーディチ）チリンドリ」、クーペとスパイダーの2種のボディで堂々の登場！
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フェラーリ
最大9500rpmの超高回転型V12エンジンが炸裂! 599台限定のスーパースポーツ「フェラーリ・デイトナSP3」に海外試乗！
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BMW
【国内試乗】国宝級なV型12気筒エンジンのフィーリングを楽しめるのは今だけ！ BMW M760Li xDriveは純ガソリン車最後の輝きを放つ1台だった
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国内試乗
【国内試乗】ガソリンエンジン究極のフィーリングを味わえるのもあと僅か！ 生産終了が迫るV型12気筒を搭載した「BMW M760Li」を駆る！
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アストンマーティン
世界限定333台！ アストンマーティンの新型「V12ヴァンテージ」は、史上最強の出力とトルクで登場！
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デイムラー
V型12気筒の優雅なサルーン「ダイムラー・ダブルシックス」の奥深い歴史に想いを馳せる
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国内試乗
【国内試乗】「フェラーリ812GTS」50年振りの復活！ V12ユニット搭載のオープントップFRフェラーリ
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ニュース＆トピックス
アストンマーティン・ヴァルキリーのV12、その驚愕のスペックとは？
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旅＆ドライブ
ドイツ車の聖地を巡る！ドイツ在住モータージャーナリストがナビゲーターを務めるプレミアムな8日間。ジャルパック「ドイツ車の歴史と未来を訪ねる旅」【PR】
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20インチのセンターロック・タイプを追加！「進化」を宿命づけられた「TE37SAGA S-plus」の次なる一手！
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国内試乗
生粋のフェラーリ産V12自然吸気ユニット搭載の、日常から使える“4ドアGT”はこれが最初で最後かも!?「フェラーリ プロサングエ」【野口 優のスーパースポーツ一刀両断！】
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ドイツのEV販売は国からの助成金がなくなり頭打ちに!? そのなかで人気があるモデルは……？【池ノ内ミドリのジャーマン日記】
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