急がば回れで、コツコツゆっくり仕上げたい
ここで「えっ！」と一歩引いた方は、今回は興味本位で読んでいただき、それくらいなら自分でイケる！と気持ちが盛り上がった方は挑戦権獲得、ということで飛び込んでいただきたい。もちろん、ガッティーナで仕上げることは可能であり、酒井さんによると新しいオーナーの要望に沿って、どこまで仕上げるかプランを立てて進めたいとのこと。あれもこれもと全て仕上げてしまうと、その分が当然販売価格に反映されるためだ。
＜予想を裏切る快適空間＞シート表皮は貼り直されているようで、落ち着いたブルーとグリーンの組み合わせが好印象だ。後席は意外なほどに立派でクッションにも厚みがある。前後席ともにコンディションは良好だ。
残念ながらミニカのネーミングは途絶えたが、三菱初の軽乗用車というエポックメイキングな1台であることは間違いない。RRが主流の中でFRレイアウトを採用し、さらに3ボックススタイルを取るなど、独自の路線を進んだ三菱流の軽自動車を存分に堪能したい。濃い目のクルマが集まるショップの中に、ミニカが顔を連ねる理由はしっかりとあるのだ。
＜色や惑星の名がつく前の空冷2気筒です＞360ccの空冷2気筒は非常にコンパクトで、20リッターの燃料タンクを設置しても余裕がある。最高出力は17psで、トランスミッションは4速M/T。ちなみに、”ゴールド”や”バルカン”といった愛称はまだついていない。
＜ライバルを出し抜く大スペース＞3ボックスのノッチバックスタイルかつFRレイアウトを採用するため、当時主流であったRRレイアウトの軽自動車たちよりも、大きなトランクスペースが用意されていた。フルサイズのスペアタイヤが残る。
＜極上コンディションとは言えません＞ダメージを受けやすい定番ポイント、サイドシルには浮きが見られるが、穴が開くほどは進行していない。右のフェンダーミラーは、ステーは残るがミラー部分は欠品中。オリジナルを探すも、お気に入りに変えるのもアリ。
1968 MITSUBISHI MINICA
車両本体価格：1,000,000円
三菱度 ★★★★
コンパクト度 ★★★★
ドロ沼度 ★★★★★
路上復帰するまでに、いくつか乗り越えなければならないポイントはあるが、三菱初の軽乗用車に乗ってみたい！ と思った方に飛び込んでいただきたい。ガッティーナの酒井さんと仕上がりのイメージを相談して、時間をかけてじっくりと整備するのもありだ。
【SHOP INFORMATION】
ガッティーナ
住所：神奈川県藤沢市辻堂太平台2-1-1／電話：0466-33-1122／営業時間：10:00-18:00／定休日：水曜、木曜日
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Text：中本健二／Photo：澤田和久／カー・マガジン467号（2017年5月号）より転載
