弓なりのルーフラインから想像するほど後席のヘッドルームはタイトではない。ただし、乗り心地は前席に比べてやや硬さを覚える。
ル・ボラン2019年11月号より転載
ニュース&トピックス
EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA 2026
コラム
EV:LIFE FUTAKOTAMAGAWA 2026
ニュース&トピックス
ニュース&トピックス