タイヤは、プロファイルやパターン、生産工程を最適化することで接地面積を11%向上、ゴムも新開発することで、コーナリングフォースを5%向上させた。 フォト=柏田芳敬/Y.Kashiwada ル・ボラン2020年1月号より転載 記事にもどる