シートはホールド性をアップさせつつ、コアフレーム構造を追加し、ねじれ剛性を20%向上、約2.8㎏の軽量化も実現している。 フォト=柏田芳敬/Y.Kashiwada ル・ボラン2020年1月号より転載 記事にもどる