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SUVらしからぬフットワークの良さが魅力！「フォルクスワーゲン Tロック」試乗記

Aピラーからルーフを通ってCピラーへと繋がるクロームラインやCピラーのサイドパネル、大きく張り出したホイールアーチなどデザインコンシャスなエクステリア。

フォト＝小林俊樹／T.Kobayashi
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