試乗は富士スピードウェイに併設されるトヨタ交通安全センターのモビリタで実施。危険回避などタイヤの限界性能まで評価が可能。トレッドパターンのデザインはブロックが大きめでスポーティだが乗り心地は快適。 リポート:萩原秀輝/フォト:小林俊樹 ルボラン2021年4月号より転載 記事にもどる