日本仕様のパワーユニットは、従来通り 2ℓガソリンターボのみ。動力性能は、ス ポーティな走りにも対応できるレベルだ。
フォト:小林俊樹/T.Kobayashi ルボラン2021年10月号より転載
日本仕様のパワーユニットは、従来通り 2ℓガソリンターボのみ。動力性能は、ス ポーティな走りにも対応できるレベルだ。
イベント
国内試乗
コラム
ランボルギーニ
コラム
国内試乗