トリムをすべて剥がすと、Sr.1のダッシュパネルはFRPボディと一体構造になっていることがわかる。Sr.2からはデザインが変更を受け、ボディパネルとは別体のパーツを組み込みことで成り立つ。Sr.1の後期モデルではダッシュパネルが木目張りの仕様も用意された。 PHOTO:前田恵介 カー・マガジン472号より転載 記事にもどる