VWグループで共有するBEV専用のMEBプラットフォームを採用。タイヤの間隔を広くとり、キャビンのフロア下にバッテリーを搭載。ID.Buzzは後輪駆動となる。 リポート=藤島知子 フォト=フォルクスワーゲン ルボラン2022年11月号より転載 記事にもどる