VWグループで共有するBEV専用のMEBプラットフォームを採用。タイヤの間隔を広くとり、キャビンのフロア下にバッテリーを搭載。ID.Buzzは後輪駆動となる。
リポート=藤島知子 フォト=フォルクスワーゲン ルボラン2022年11月号より転載
国内試乗
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