【国産旧車再発見】ロータリー、前輪駆動、ベルトーネ・デザインの意欲作。1969年製マツダ・ルーチェ・ロータリークーペ

1986：5代目ルーチェ新開発のV6エンジンを搭載するモデルチェンジ。V6は当初2リッターだけだったが1987年に3リッターを追加、翌年にDOHC化された。13Bターボは4ドアハードトップのみの設定。センティアの発売によりルーチェの車名は最後になった。

Text：増田満　PHOTO：内藤敬仁　取材協力:ガレージスターフィールド　カー・マガジン498号より転載

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