【Tipo】平成の始まりを告げたロードスターとライバルたち―― FFでもロータスはやっぱりロータス!! 2代目『ロータス・エラン』編

ロータスのお家芸バックボーンフレーム 1962年デビューの初代エランで初採用以来、ヨーロッパやエスプリなど歴代ロータス車で採用されてきたバックボーンフレーム構造＋FRPボディの組み合わせは、このFFとなったM100エランでも継承されている。

撮影：山本佳吾　車両協力：一般社団法人日本乗物振興会　ティーポ359号より転載

記事にもどる

tag:

注目の記事

RANKING

No 1

【速報】ホンダ「N-ONE e:」は“買い”か？航続270kmの実力とデザインを徹底レビュー

ニュース＆トピックス

【速報】ホンダ「N-ONE e:」は“買い”か？航続270kmの実力とデザインを徹底レビュー

No 2

【スクープ】トヨタ「ヤリス」次期型の姿が見えた。新開発・直4エンジンと”クラウンスポーツ顔”採用か。予想価格175万円〜

スクープ

【スクープ】トヨタ「ヤリス」次期型の姿が見えた。新開発・直4エンジンと”クラウンスポーツ顔”採用か。予想価格175万円〜

No 3

【スクープ】三菱「パジェロ」ついに復活へ！プロトタイプを初捕捉、パワートレインは強力PHEVが有力か

スクープ

【スクープ】三菱「パジェロ」ついに復活へ！プロトタイプを初捕捉、パワートレインは強力PHEVが有力か

No 4

“ミニバン乗らず嫌い”が“欲しい”と思った！ VW「ID.Buzz」に試乗して分かった3つの魅力

国内試乗

“ミニバン乗らず嫌い”が“欲しい”と思った！ VW「ID.Buzz」に試乗して分かった3つの魅力

No 5

【2025年モデル試乗】新型トヨタ「カローラクロス」、驚きの進化。その実力に迫る

国内試乗

【2025年モデル試乗】新型トヨタ「カローラクロス」、驚きの進化。その実力に迫る

LE VOLANT 2025 08

2025 AUG. VOL.51 NUMBER.578

ル・ボラン2025年8月号　2025年6月26日発売定価1,500円（本体1,363円）

ヤングタイマーに乗らずに死ねるか！

MORE INFORMATION

公式facebook好評配信中