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【国産旧車再発見】117クーペ譲りの強心臓、国産初のGTがRヘ昇華した瞬間。1970年型いすゞ・ベレット1600GTR

左右対称デザインのインパネ右にスピードとレブカウンターを備えるインテリア。ステアリングホイールは純正でも3本スポークだが、現車はナルディ・クラシックに変更されている。

Text：増田 満　PHOTO：内藤敬仁　カー・マガジン492号より転載
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