伝統のエンジン車か革新のEVか――？メルセデスのミドルセダン、EクラスとEQEはどちらがオススメ？

Eクラスの最小回転半径は5.4mとボディサイズを考えればかなり小回りがきく。ボンネットが見えるので車両感覚がつかみやすく優れた取り回しを実現。EQEはボンネットが見えないが4.9mとAクラスよりも数値上はよく曲がる。

フォト＝郡大二郎　ルボラン2023年4月号より転載

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