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スーパーカーとポニーカーの憂鬱！GTOが巻き起こした嵐、そしてマスタングの疾走…【アメリカンカープラモ・クロニクル】第18回

丸型のテールランプがフォードであることを主張するリアビュー。実車の2ドア・ハードトップは前年（1963年）にコンバーチブルとともに追加されたボディで、それまでは2ドアといってもセダンであり、amtが当初キット化していたのも、2ドア・セダンやピックアップ（ランチェロ）であった。

photo：羽田　洋、畔蒜幸雄、秦　正史

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